[オン・デマンド版] Report on Progress in Manchuria (6 Vols.) 南満州鉄道報告書 Originally Published by South Manchuria Railway Co., Dairen. (On Demand Reproduction by Yushodo Press Co., Ltd., 2004, Tokyo) 1st-6th (1907/28-1939)in 6 vols. A4判　上製　全6巻　本文：英語　ISBN 978-4-8419-0347-8(set) 定価229,950円（本体219,000円+税5%・分売可） 国策会社として半官半民の満鉄が発行した本書は、当時の海外列強国に対して日本国政府による満州政策および東北アジアの開発・発展を啓蒙するための役割を演じた唯一の英文報告書。 英文で発行された本書は、満州政策の正当性を謳うためのプロパンガンダ的構成となっている。満鉄の事業紹介の他、満州にかかわるあらゆる産業から民衆の生活情報まで広範なテーマで構成され、同時に多数の貴重な写真・各種チャート、地図などを掲載して説得力のある内容構成となっている。 満州の地理・歴史、貿易、交通・通信、鉱工業、農林水産、金融、移民、教育、公衆衛生など重要な情報が満載されており、日本近代史、政治史、経済史、極東研究、植民地研究などの専門家に必携の重要資料。

満鉄が世界に発信した貴重な「満州」情報 老川　慶喜（立教大学経済学部教授） 　日本の「満州」（中国東北部）支配は日露戦後に始まるが、その拠点となったのが半官半民の国策会社、南満州鉄道（満鉄）である。満鉄は1906年11月に設立され、07年４月に大連・長春間など総計1150.8kmの鉄道営業を開始した。しかし、その事業は交通、鉱工業、調査、拓殖、関係会社の経営など多方面にわたり、交通・鉱工業部門を中心に満鉄コンツェルンが形成された。本書は、その満鉄が発行した英文の「満州」に関する報告書である。 　本書は、1929年からほぼ2、3年ごとに39年まで、合計６冊刊行されている。刊行の目的については明示されていないが、満鉄が同社と「満州」にかかわる情報を世界に向けて発信したものと言える。記述の範囲は、満州の地理や歴史から、貿易、交通・通信、鉱工業、農林水産業、金融、移民、教育、公衆衛生などまで多岐にわたっている。とくに、満鉄については"the carrier of the light of civilization into Manchuria"と位置づけ、毎号詳しく紹介され、満鉄と「満州国」に関する各種統計や文書資料も豊富に掲載されている。 　本書には貿易の推移を示すグラフや満州国の地図、大連港の港内図などが毎号収録されており、その変遷を追うことができる。また、港湾や鉄道・道路などのいわゆるインフラストラクチャーに関する情報も豊富で、営口や安東などの港湾地図や交通地図も掲載されている。また、満鉄の特急アジア号や大連港などばかりでなく、大豆栽培、港湾労働、満州移民、学校の授業風景など、興味深い写真が多数掲載されている。 　植民地は本国を投影し本国は植民地を投影すると言われ、「満州」や「満州国」の研究は日本の近代史研究にとってきわめて重要な課題である。一次資料の発掘や整備が進み、近年のこの分野における研究の発展には著しいものがある。"Report on Progress in Manchuria"（全６巻）の復刊は、こうした傾向に拍車をかけるものと確信している。

分 売 価 格

ISBN 価格 1st Report (1907/28), 314pp. 978-4-8419-0341-6 定価37,800円（本体36,000円+税5％） 2nd Report (1930), 364pp. 978-4-8419-0342-3 定価44,100円（本体42,000円+税） 3rd Report (1907/32), 278pp. 978-4-8419-0343-0 定価33,600円（本体32,000円+税） 4th Report (1934), 352pp. 978-4-8419-0344-7 定価42,000円（本体40,000円+税） 5th Report (1936), 304pp. 978-4-8419-0345-4 定価36,750円（本体35,000円+税） 6th Report (1939), 292pp. 978-4-8419-0346-1 定価35,700円（本体34,000円+税）

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